TCU Grad, Hotel North Texas Textat llamado NASA Atronaut Varidiates – NBC 5 Dallas -Fort

La NASA ha elevado sus nuevas opciones el lunes, científicos y pruebas seleccionadas de cada mes probablemente.

Por primera vez, había más mujeres que hombres en las próximas estrellas, dos que tienen cerca de Texas. Los candidatos de Newsronaut incluyen ingeniero con la piloto Rebecca «Becky» Lakeller, Houston.

‘Laelli, de 38 años, recientemente fue un impulsor de una web en campamento, pero más de 2 800 pistas. Tienes una maestría en ingeniería española e ingeniería de vuelo y voló en el abrigo de un mar y armospen durante el Orión de NAA.

Memon, de 39 años, eres de Houston y te gradúas de la carta de soltero de TCU de una gran laca a números y español. También está atrapado en ingeniería biomédica de la Universidad de D de renuncia. Memon trabajó anteriormente en el Centro de Control de Brani en la NASA Johnson, apoyando a los médicos y el software en grandes cantidades. En 2024, Memon voló en la reunión del diseñador con el oficial médico de Tlister Spal Medical. Este proyecto vio a una nueva busi femenina, el primer lugar comercial en el negocio y la transmisión de aproximadamente 40 pruebas de prueba. Durante sus preferencias, Memon era un gran ingeniero en Spadong.

Seis mujeres y cuatro hombres en el partido en los candidatos pasarán dos años antes de calificar para la elegibilidad.

Sean Duffy dijo que uno de ellos podría ser uno de ellos en el primer Marte. También presiona que Estados Unidos ganará esta segunda carrera a la estrella en la luna.

«Muy hermoso estadounidense», algunos desafían nuestro liderazgo, significa como el chino … ganaremos. «

Este es un grupo de Bafea de 4 estrellas desde la separación de la competencia de hace mucho tiempo, en 1959. El grupo anterior fue en 2021.

Solo 370 personas elegidas por la NASA como estrellas como pequeñas, pequeñas y pequeñas inventadas con hombres. Además, actualmente habrá múltiples astronautas estadounidenses trabajando para servir al Cuerpo.

El gerente de avión de la NASA dijo que la competencia era difícil, y que la gente recién llegada se dice «y» únicas «. Incluyen varios Shactors militares, el primer Shipctor comienza con un médico.

Latas de estrellas para 2025

Los candidatos estadounidenses estadounidenses de 2025 son:

Ben Bailey38, el ejército de los Estados Unidos, el ejército estadounidense, el ejército de los EE. UU., Apareció en Charlottenville, Virginia. Tiene una graduación de licenciatura en ingeniería de la Universidad de Virginia y completa el vehículo naval frial en Monkengy Frial, California. Bailey es estudiante de estudiante piloto de la escuela piloto de EE. UU. En más de 2,000 horas de más de 30 vuelo con ala alada. En el momento de su elección, Bailey era responsable de una revitalización de una navegación alada alada, especial en UH-60 Chunok.

Lauren Edgar40, tomó a Samamish, Washington, su ciudad. Se graduó de la licenciatura del general en Dartmouth College, y su maestro, y proporciona la educación geología de California. Edgar ha servido como investigador decente para el equipo de Geology III. Al pensar en la separación científica, la ageogía de los medios trabajó a la NASA Atronauts, y el sistema científico para regresar a la luna. También pasó más de 17 años en apoyo de los destructivos Rovers de Marte. Trabajó en el Estudio de Geología Geológica de los Estados Unidos en el momento de su elección.

Adam Fuhrmann35, 35, poder espiritual, de Leesburg, Virginia, y recolectó más de 2,100 horas en el vuelo 25, incluidos F-16 y F-35. Teniendo una licenciatura con el aeroespacio del lentinel de la libertad de libertad de libertad de libertad de libertad de libertad de libertad de libertad de libertad. En el momento de su elección, Fuhrmann se ha desempeñado como director de operaciones de la unidad de aviones de la aeronave.

Cameron JonesUn hogar, el poder del cuerpo estadounidense es originario de Savanna, Illinois. Sosteniendo los títulos de licenciatura y el maestro y él es el de las fuerzas de las fuerzas de la Fuerza Aérea Second Force Sets: es más de 1,600 horas más de 1,600 horas 30, incluidas 150 horas de guerra. La mayor parte de su período de vuelo está en el fraude. En el momento de su elección, Jones era obligatorio para el proceso de prueba del proyecto Agence.

Yuri Kubo40, soy originario de Columbus, Indiana. Recibió una licenciatura de ingeniería eléctrica y propietario de electricidad y una computadora de una universidad de Buddue. Durante 12 años, leyó diferentes grupos SpaceX, incluido el Rocket Falcon 9, Aviónica para el Programa de Starphions para el Programa de Área. Anteriormente en su trabajo, Kubo era un estudiante en Nassa Johnson, donde apoyó los espacios de Orión, la estación comunitaria internacional y el programa de transbordador. En el momento de su elección, el inmigrante era el alto presidente de un ingeniero de electrogen.

Rebecca Lawler38, soy nativo de Elm, Texas y el gerente de los Estados Unidos en el área del Ejército de los EE. UU. Es el primer avión militar militar de la Armada con más de 2.800 vuelo de prueba con más de 4 vuelos desde Wevaval Seconodammy y la Universidad de Johns Hopkins y la escuela de pago. Él y ella es una escuela piloto de la escuela en la escuela. El portavoz también voló como un mar de mar, atmósfera y atmósfera en la atmósfera y durante el icebergidge aperático. Era un conductor de prueba para los pilotos conjuntos en el tiempo de elección.

Dejar39, de Houston y tiene su carta de licenciatura en la Universidad de la Escuela de Texas a la Universidad de Christian Mathematical and Spanish University. También está atrapado en ingeniería biomédica de la Universidad de D de renuncia. Memon trabajó anteriormente en el Centro de Control de Brani en la NASA Johnson, apoyando a los médicos y el software en grandes cantidades. En 2024, Memon voló en la reunión del diseñador con el oficial médico de Tlister Spal Medical. Este proyecto vio a una nueva busi femenina, el primer lugar comercial en el negocio y la transmisión de aproximadamente 40 pruebas de prueba. Durante sus preferencias, Memon era un gran ingeniero en Spadong.

Imelta Muller34, Compruebe Copake Falls, Nueva York, su ciclo. Fue antes de su ejército militar de los Estados Unidos y era un oficial médico de tarjeta bajo el metal después del entrenamiento en el centro de origen. Muller se graduó con un soltero con autoestima de la Universidad de Northead y un título en Medical de Medical Vermont College University. Su experiencia implica brindar apoyo médico durante una capacitación de aumento para el inicio del inicio del inicio de Mamanvy en el Laboratorio Natangal. En el momento de su elección, Muller siempre había sido una persona que depende de Johns Hopkins en la medicina de Baltimore.

Erincash34, USA Feather, Navy de los Estados Unidos, de Goshen, Kentucky. Con un Aerolor Aerolor Aerospace y la Universidad de Basutronautics de la Universidad de Colorado, Sellora. El estudiante de la Escuela de Cadena de la Marina de los EE. UU., Más de 12 F / A-18F Super Honget, ha estado en una flor de 209 de la Marina. Se entrenó en el sitio del mundo en el mundo en un momento de elección.

Catherine Catherine43, soy nativo de San Diego y tengo un ingeniero de cartas de licenciatura de la Universidad del Sur de la pelea de la Universidad de Harvard. Es la aerolínea piloto del Cuerpo de Marines AH-1, con experimentos con más de 2,000 vuelos en su elección, los espías son la contraseña de Gulfstreace Corporation.